慢活區間車-斗六-20120520－sti7toe

T自從調回台中之後, 工作不但滿檔, 連週末假期都常常在家寫報告做報表; 以前在臺北時, 我們至少週末還可以搭捷運和鐵路在台北近郊和宜蘭跑來跑去。回到台中, 就算只是當天來回, 去哪都要開車, 著實令人懷念臺北方便的大眾運輸系統。

有個五月的星期天我說我們來個懶人鐵道旅行吧, 讓小紅在家休息。最懶就是搭區間車喽, 所以從我家步行15分鐘去搭公車開始, 公車晃了40分鐘才到台中火車站, 區間車的目的地是….沒有目的地。我們決定: 到了火車站之後, 我們能夠趕得上的任何一班區間車, 不管是北上或南下, 我們就上車, 搭到終點站。

這不是俄羅斯羅盤, 也不是擲骰子, 完全就是兩個不想待在家又不想開車的笑仔才會做的事。到了台中火車站, 兩個不知道要去哪的被一群知道要去哪的群眾推來擠去一番之後, 發現最快的一班區間車2147, 起點竹南, 終點斗六, 12:46由台中出發, 14:06抵達終點站斗六。

斗六有什麼? 不知道; 斗六和斗南有什麼差別? ＂ㄜ…斗南在斗六南邊?” 別想了, 剩五分鐘了還得買票、進站、跳到對面月台去….

可能是因為學生時候沒有搭火車通勤的經驗, 等到都”大人大種＂了才老愛搞追捷運趕火車的遊戲…兩個人上了火車後30秒之內仍在茫茫然狀況外的驚魂甫定, 然後相視偷笑…到了斗六站要做啥? 不~知~道~捏~~~。

真的從來沒到過斗六火車站, 因此我們把在車站裡發現的好多個不同的戳章,一一收藏在我們的＂微笑臺灣319鄉鎮護照＂裡。

從前站出了斗六火車站, 沒有目標地隨意亂晃, 居然就在車站附近晃到個”太平大街”。街道兩旁抬頭上望是巴洛克式建築, 低頭看到的是現代產業及商店; 傳統與摩登並存, 鐵窗守護的是祖先的尊嚴或是後代的妥協, 我們不得而知, 但是可以從樓頂門面彩色雕塑中想像的是當年的榮景…。看到一間”官菸賣捌所”, 只猜得出應該和賣菸有關, 但是回家上網查了才知道原來在日治時期約1906年，台灣總督府開始實行煙草的專賣事業，由中央統一種植及販賣，菸製品的販賣採配銷制度，初期為三級制，於1914年改為二級制：賣捌人（配銷人）與小賣人（零售商）。之後就各分局處所轄支配銷區域，劃分若干個煙草賣捌區（賣捌為日語，亦為『批發』之意），每一『煙草賣捌區』設一個『煙草賣捌所』，由專賣局指定配銷人（賣捌人）。換言之, 官菸賣捌所就是現在的香菸批發商啦…。

沿著太平老街附近在斗六市府前路行啟紀念館前方有三棟老舊閒置的警察宿舍與防空洞（財政部國有財產局雲林分處旁）有個”三小棟”, 本來是斗六廢棄的軍事電訊據點，雲林科技大學創意生活設計系師生在這裡進行一個專題計劃，將三棟紅色小磚屋，改造成墨屋咖啡及小農福利社，作為社區及旅人的分享平台，並將當地堅持理想的小農或手創者的產品，介紹給喜愛自然的朋友。而位於防空洞裡的電訊站，則整理成為很特別的藝文展示空間，作為在地與外地藝文交流發表的絕佳場所。我們造訪時可能是非營業時間, 但是我看到防空洞與紅磚建築及藍色窗櫺備有親切感, 直嚷嚷要爬到防空洞的上方瞧瞧, T說, “看看這些大樹和雜草…妳不怕有蛇?” 突然小時候眷村鳳凰樹的回憶跳出來, 馬上打消探險的念頭, 但還是在半掩的窗戶前拍照留念, 但可能眷村小孩都喜歡亂編鬼故事, 我還是頻頻回頭check, 很怕半掩的窗戶裡會伸出一隻細長的手~~~ 結果細長的手是自己嚇自己, 小黑蚊倒是成群結隊來攻擊, 我穿著短褲, 霎那間被攻得片甲不留, 倉皇落逃…。